世界著名十大海底隧道排名
和建设跨海大桥一样，建设海底隧道是人类将大自然的阻隔和屏障变为通道和坦途的一个壮举。现在排行时报网小编为大家介绍一下世界著名十大海底隧道排名。
1、日本青函海底隧道
日本青函海底隧道：因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。隧道横越津轻海峡，全长54公里，海底部分23公里。青函海底隧道1964年1月动工，1987年2月建成，前后用了23年时间。
2、英吉利海峡隧道
英吉利海峡隧道：它是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑，也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。
3、厦门翔安海底隧道
厦门翔安海底隧道：全长8.695公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。
4、青岛胶州湾隧道
青岛胶州湾隧道：是大陆第二条海底隧道，是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。隧道及其接线工程全长9.47公里，其中隧道长度7.808公里。
5、香港海底隧道
香港海底隧道：又名红磡海底隧道，是香港第一条过海行车隧道，于1972年8月2日通车，耗资港币3亿2千万元兴建。
6、东区海底隧道
东区海底隧道：运输署公布的英文名称为Eastern Harbour Crossing，简称东隧，为香港第2条过海隧道，也是香港第1条公路铁路两用隧道。
7、西区海底隧道
西区海底隧道：是香港第3条过海行车隧道，是全港首条三线双程行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长2公里，连接香港岛的西营盘干诺道西和九龙佐敦附近的西九龙填海区，是香港第1条三线双程分隔沉管式隧道。根据2008年度年报，行车量平均每日48,928架次。
8、港珠澳大桥海底隧道
港珠澳大桥海底隧道：由33节沉管对接而成，含28节直线段沉管和5节曲线段沉管，总长5664米，是我国第一条外海沉管隧道，也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
9、汕头海湾隧道
汕头海湾隧道：全长6.8公里，其中北岸接线长0.5公里，隧道长4.95公里，南岸接线长1.35公里；隧道双向六车道，设计行车速度为时速60公里，地震基本烈度按照8度一级安全等级设计，总投资预计将达60亿元。
10、对马海峡隧道
对马海峡隧道：经过十几年的勘察及方案TRANBBS设计，在日本侧已开挖试验斜井，了解地质地外形况。日韩隧道方案在土木工程史上碰到了未曾经历过的很深的海底施工操作方面的问题。
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