放眼世界，能够独立自主研发战略运输机的国家很少，目前只有美国、俄罗斯、乌克兰和中国可以做到。战略运输机所代表的后勤保障力就是战斗力。因为现代战争特别重视高速、机动和深入敌后作战，因此运输机的发展越来越受到世界各国的重视。战略运输机具备载重量大和航程远等特点，战略运输机可以快速的向战场投送兵力、投送武器装备和投送物资保障，对于改变战场态势有着极为重要的作用。现在排行时报网小编为大家介绍一下世界十大战略运输机，感兴趣的朋友们一起来看看吧！

安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制，到目前为止只制造一架，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飞机。同时，安-225运输机有运送能源号运载火箭部件以及暴风雪号航天飞机的特装放大型号，目前是世界上最大的飞行器。

安东诺夫安-124“鲁斯兰”由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。安托诺夫设计局一直以来是重型运输机的摇篮，安-124“鲁斯兰”重型运输机就是一个代表作，于上个世纪八十年代研制，最大起飞重量为405吨，载重229吨，采用四台Lotarev D-18涡扇发动机，最大速度865千米/小时，最大航程16500公里。机长68.96米，翼展73.3米，高20.78米。

C-5“银河”运输机是美国洛克希德公司生产的大型战略军用运输机， 也是美国空军现役最大的战略运输机。C-5“银河”运输机起飞重量为379吨，采用四台通用电气TF39-1型涡扇发动机，最大速度917千米/小时，最大航程10 411公里。机长75.3米，翼展67.89米，高19.84米。C-5运输机几乎可以装载美军的全部战斗装备，包括主战坦克、直升机和陆军74吨重移动剪式桥梁，从美国到达全球任何一个战场。

运-20属于200吨级大型运输机，这也使得中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后，第四个有能力独自研发大型运输机的国家。机体长47米，翼展45米，高15米，实用升限是13000米，最高载重量是66吨，最大起飞重量220吨，因此跻身全球十大运力最强运输机之列。

被喻为“环球霸王III”的C-17运输机由美国原麦道公司(现属波音)生产的战略军用运输机，最大起飞重量265吨，最大载重78吨。装备四台普惠F117-PW-100涡扇发动机，最大速度830公里/小时，最大航程11600公里。机长53.04米，翼展51.81米，高16.79米。

安-22---由安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机，最大起飞重量250吨，最大载重80吨。采用四台库兹涅佐夫HK-12MA涡桨发动机，螺旋桨为同轴对转，最大速度740千米/小时，最大航程10950公里。机长64.40米，翼展57.92米，高12.53米。

前苏联伊留申设计局研制的四发动机大型运输机，最大起飞重量170吨，最大载重40-50吨。装备了四台D30KP涡扇发动机，最大速度860公里/小时，最大航程7800公里。机长46.59米，翼展50.50米，高14.76米。

日本XC-2由日本川崎重工牵头，富士重工和三菱重工等参与研发，最大起飞重量141吨，最大载重37吨。采用两台美国通用电气CF6-80C2涡扇发动机，最大速度超过890千米/小时，最大航程10950公里。机长43.9米，翼展44.4米，高14.2米。

欧洲A400M由欧洲空客生产，用于替换C-130运输机，最大起飞重量141吨，最大载重38吨。采用四台3轴TP400-D6涡桨发动机(西方最大型号)，最大速度740公里/小时，航程9300公里。机长43.8米，翼展42.4米，高14.6米。

安-70由乌克兰安东诺夫设计局和俄罗斯共同研发的，最大起飞重量130吨，最大载重35吨。采用了四台独特的D-27发动机和SV-27对转桨扇，推进效率更高，最大速度800千米/小时，航程7800公里。机长40.55米，翼展44.06米，高16.20米。

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