自从人类文明诞生发展以来，我们一直在海洋、地底、天空等空间的尽头不断寻找种种可能性，为此还制造出许多令人敬畏的东西。飞机在现代社会发挥着越来越大的作用，比如运送物资，帮助人们更快地到达世界各地旅行。我们已经离不开飞机了，对飞机也是见惯不怪。除了我们常见的飞机造型，人们还设计出了许许多多奇怪造型的飞机，今天排行时报网小编就来列举下世界上最丑的十架飞机，个个长相奇葩，感兴趣的朋友们一起来看看吧！

“费尔康”预警机，以色列生产，是世界上第一种相控阵雷达预警机，于1993年进行了首次试飞，并获成功。这款预警机预警在以色列、智利、南非和印度等国家服役，配备这款预警机不仅能大幅度提升空军的信息战能力，增大己方的预警时间，而且能极大威胁敌方空军对己方的超低空突击能力，可以说是一款世界前沿的先进预警机。

日本的EC-1电子战飞机，专用电子战飞机是指专门遂行电子战任务、不带或少带其他攻击武器的特种飞机。根据主要任务，专用电子战飞机可佞为电子侦察飞机、电子干扰飞机和携带反辐射导弹的飞机（又称反雷达飞机）。

苏联的水上反潜机VVA-14，是前苏联在1970年代研制的一款中型垂直起降水陆两用飞机，最初的设计目标是用来对付美国海军携带北极星导弹的潜艇。该飞机既可在陆地上使用，又可在水上和雪地上使用，甚至可在海上航行。它能在任何气象条件下从海上作战水域起降。

“猎迷”的研制计划始于1964年，最初该机叫作霍克·西德利(Hawker Siddeley)801，以德哈维兰(de Havilland)“慧星”(Comet)客机为基础。服役后替换了英国皇家空军海岸指挥部所拥有的老式活塞发动机“沙克尔顿”海上巡逻机。

XB－70名为Valkyrie，音译为“瓦尔基里”，国内译为“女武神”，是原北美航空公司于60年代研制的高空高速战略轰炸机。XB-70背后的理念起源于20世纪50年代，当时人们认为更快的速度和高度将使美国轰炸机能够达到苏联防空水平。

由于巨大的机身上半部与造型独特的机首驾驶舱，A300-600ST的外观非常像是一只鲸豚类的动物，因而得到“大白鲸”这般的昵称，空中客车集团总共只生产过5架此型货机。在目前全球所有的机型中（不论是民用还是军用飞机）拥有容积最大的货舱，是超大型货物空运的唯一选择。

P-38被广泛应用于太平洋战场，最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机，并使之毙命。P-38拥有许多令日军闻风丧胆的优良特性，高速度、重装甲、火力强大，太平洋战场上众多的美军王牌均驾驶该机。日本飞行员对 P-38 又恨又惧，称之为“双身恶魔”。

英国的“塘鹅”反潜机是由皇家海军于1945年10月提出的GR.17/45需求规范，设计为一种兼反潜能力的舰载攻击机。“塘鹅”AS1/4型总产量为256架，首批飞机于1955年1月开始装备皇家海军，随后是46架带双重飞行控制系统的T2/T5型教练机。这两种飞机都出口并装备了澳大利亚、德意志联邦共和国和印尼海军。

费尔柴尔德A-10“雷电Ⅱ式”攻击机是美国费尔柴尔德公司生产的一种单座双引擎攻击机，是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密接支援任务的机种，包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。

闪电式全天候战斗机是数十年来英国自行研制并得到投产的唯一一种超音速战斗机，从研制到正式配备部队大致经历了10年的时间。它整个机身的面积分布符合于面积律要求，虽有些古朴，但机动性能不错。在后来与美军的联合演习中，竟多次成功地“拦截”成功在高空飞行的U-2飞机，为此赢得了军方的青睐。

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