小米在3月30日的小米发布会上正式宣布进军汽车产业，小米会不会为汽车市场带来全新的行情呢!一款非常具有性价比的汽车产品在未来等着你?今天小编就为大家带来了小米汽车和特斯拉汽车之间的对比!让我们来看看小米汽车和特斯拉汽车有什么区别吧!

特斯拉汽车

特斯拉的愿景：to accelerate the world's transition to sustainable energy. 加速世界向可持续能源的转变。

特斯拉的使命：to create the most compelling car company of the 21st century by driving the world's transition to electric vehicles. 驱动世界向电动车转型，打造21世纪最有竞争力的汽车公司。

特斯拉的目的并不在于打造豪华品牌，而是驱动电动车的转型。那么想要达成此目的，必然想要提升销量，降低售价。

小米汽车

小米的愿景：让每个人都能享受科技的乐趣和用户交朋友，做用户心中最酷的公司。

小米的使命：始终坚持做感动人心，价格厚道的好产品。

至于说小米汽车还会不会坚持这个愿景和使命，现在还很难得知。不过在小米大集团的影响下，以及截至小米发布造车信息后至现在，大家期待的，都是按照小米给人留下的已有印象，科技和高性价比。

那么基于此，至少从小米目前的表现来看，以用户为核心，坚持做高性价比的产品等等，都给大家已然留下了深刻的烙印。

小米汽车愿景：用高品质的智能电动车，让全球用户享受无所不在的智能生活。

特斯拉和小米会在一定的方向上有所重合，毕竟一个是旨在加速世界向可持续发展转变，一个是旨在让小米汽车走向大街小巷。

所以从目前的表现和对于未来的预判，从定位的高端层次来看：特斯拉≥小米。

那么在独特性方面，那也是特斯拉最强。

不过从品牌资产层面，我会认为小米最占优势。

特斯拉的优势

自动驾驶的数据收集及发展;

已有的产品布局;

硬核技术

至于品牌、马斯克个人魅力等等，现在也不好说了

小米的优势

完整的智能生态，实现智能手机/手环-车-家/办公闭环;

互联网思维做实体手机的经验可复制;

已有的软件+硬件融合能力;

成功的商业模式;

已有的销售网络可借用;

米粉!

以用户为中心的理念，做用户驱动

小米自身的媒体属性

雷军的人格魅力

小米现有的品牌资产

小米集团的资源，以及现金流

对于现在的汽车公司来说，正面对着消费者日益增长的功能需求与成本压力之间的矛盾。他们旨在通过创新的商业模式，通过OTA技术将单车受益转型到生命周期受益，提升软件受益占比。

但实际上这种形式目前对于已有的财务模型和商业模式有非常大的冲击，很难完全贯彻。

而小米，依托于互联网思维做的小米手机，正是通过轻硬件毛利率，重视软件受益和商业生态受益，来实现整体的受益。

但实际上，对于现有汽车公司来说，目前转型还有很大难度。