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这几款柴油suv性能强又省油,纯爷们都想要

汽车评测  2022-08-16 16:25:31  热度:328℃

说到柴油车,很多人想象的可能都是冒着黑烟的,认为它没有汽油车那么高大上,事实上,柴油发动机在汽车发展中是属于历史悠久,非常先进的,而且现在的柴油车已经不是原来那种傻大粗的形象了,下面小编给大家介绍几款柴油suv,不仅越野性能强还比汽油车省油。

江西五十铃 牧游侠mu-X

对于不少消费者来说,“ISUZU”这个有着日语发音的品牌并不为人所熟知。不过,作为世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一,五十铃的来头可不小。当然,也不用怀疑它在乘用车市场的能力,因为长城当年在柴油suv的第一桶金,就是靠着山寨五十铃的车型而来。说实话,牧游侠并不是纯正的日系车。它是基于五十铃为澳洲及东南亚市场开发的中端皮卡D-MAX打造而来,所以,在这台车上集中了澳洲人的粗犷以及日系车的精细。

在空间上来看,游牧侠是一款中型柴油suv,车身尺寸为4830/1860/1830mm,轴距达到了2845mm,加上七座布局,在20万元区间,很少有人能够与它拼空间的车型。对于游牧侠来说,只提供柴油柴油版可能是阻碍它大卖的最大原因了。

江铃福特 撼路者

如果你对日系车不太感冒,或者觉得牧游侠不够霸气的话,那么,还有一辆美系合资柴油SUV可以选择。好吧,其实这也是合资SUV车型中,唯一的备选车型了。说起来,撼路者与牧游侠有着相似的身世经历。这款福特在国内唯一的硬派SUV并非像我们所熟悉的翼虎那样出自位于德国科隆的福特欧洲中心,而是由福特在澳大利亚墨尔本的亚太团队打造而来,据说其外形设计师还是个亚裔,其曾祖父还是个福建人。

如果把牧游侠的越野能力比作是一辆自行车的话,那么撼路者就是摩托车级别了。它的全时四驱系统由博格华纳提供,中央限滑差速器为多片离合器结构,因此无法实现完全锁止,前后轴动力始终保持按需分配。四驱车型后桥标配了机械式的牙嵌差速锁,能够实现手动锁止。同时,低速四驱还能进一步提升撼路者的脱困能力,该模式下,车辆扭矩能够放大2.48倍。

作为合资柴油SUV市场中仅有的两款车型,牧游侠和撼路者的性价比都是十分高的,尤其是对于一些喜欢越野车的小伙伴来说是在适合不过了,在欧洲,有50%以上的乘用车都是使用柴油机的,相信在不久之后,我们身边也会看到这种情况。

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