在xt4上市之前，凯迪拉克在国内只有一款suv车型xt5，所以它的上市也是备受瞩目的，那么这款凯迪拉克xt4怎么样呢？不得不说这次伪豪车凯迪拉克对德系三豪BBA的冲击还是挺大的，不管是在价格方面，还是空间动力总成上，相比同级BBA更有优势。

凯迪拉克xt完虐同级BBA

凯迪拉克xt4怎么样呢？我们直奔重点，首先在尺寸方面，长宽高分别为4600/1881/1627mm和2779mm，相比于同级对手，除了宝马X1外，空间都是一个问题，而xt4的尺寸已经足以跟别克昂科威相比，要知道凯迪拉克在空间方面从来都不是强项，但这次却有出乎意料之外的表现。

其次就是价格和动力总成，凯迪拉克xt4的起步价为25.97万，次低配为27.97万，奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1的起步价分别为23.42万、27.18万、28.6万元，只有宝马X1尺寸和空间与xt4接近，奥迪和奔驰都落后很多，所以在空间方面就会倾向与x1和xt4，但是两者在动力方面，xt4拥有2.0T+9AT的动力组成，而x1的中低配只有3缸1.5T+6AT的总成，差距一下就体现出来了。

而且在配置方面，主流安全配置均为全系标配，另外无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、后排杯架、自动分区空调、后座出风口、LED大灯、后视镜加热、中控屏以及发动机启停等配置也是全系配备，要知道性价比一直都是凯迪拉克的优势。

在这一方面，恐怕也就只有别克昂科威能够与其相比了，同样都是2.0T+9AT的动力，而昂科威的起步价为26.99万，全系标配四驱，xt4高配车才配适时四驱系统，不过四驱系统对于这些城市suv来说并不是特别重要，毕竟能够用的机会太少，其次你要知道，这是一款紧凑型suv与中型suv之间的对比，xt4能够做到这样，已经说明他的越级挑战。

所以这款凯迪拉克xt4还是非常不错的选择，不过也不用急着入手，因为通用旗下的三大品牌：凯迪拉克、别克和雪佛兰都是上市没多久价格开始狂跳水，下至10来万的英朗、上至D级车的ct6，所以xt4的价格跳水也是必然的，就看是什么时间了，大家可以先观望一下，如果有较大的优惠，就比较适合入手。