传祺GS8虽然已经算是一款老车了，但现在的市场反响依旧不错，那到底这款传祺GS8怎么样呢？作为一款7座中型SUV，其定位更偏向于家用，但令人没有想到的是，售价仅16.38-25.98万元的它，竟然还配备了四驱系统，增强了其实用性，当然我们买车要考虑的东西更多。

传祺GS8定位为7座中型SUV，更偏向于家用，所以在空间方面是非常令人关注，其长宽高分别为4810*1910*1770mm，轴距为2800mm，拥有足够宽敞的内部空间，就算是对标汉兰达，虽然车身长度不够，但是轴距和高度都有一定的优势。

内饰方面的话也比较注重整体感，看起来并不惊艳，但是用料非常实在，采用大面积的软质材料包裹，而且车门手肘部位还采用了欧缔兰材质，带来了超越同级车型的质感，在触感上一点都不输给30万的合资车型。

在实用性方面，传祺GS8设计了很多储物空间，争取让每一个乘客都可以轻松找到放东西的位置，而且前排副驾驶座椅下还设计了鞋盒，一定程度方面了女性驾驶者。另外后备箱在放倒第二排和第三排会得到一个几乎纯平的空间，令其在载人载货方面都达到最优。

在空间上极大的满足了生活所需，当然也需要提供足够的动力来带动满载的传祺GS8，其打造了一台自主研发的2.0T发动机，采用燃烧室GCCS燃烧控制专利技术，理论上降低油耗的比例可达到15%，能够提供最大功率147kw（201ps）/5200rpm，最大扭矩320Nm/1750-4000rpm。

虽然车身自重近2吨，但是这台2.0T发动机在路上并没有出现的动力不足的情况，中后段动力储备非常充足，稍微令人不满意的就是起步阶段，由于偏舒适的调校，起步低速虽然稳，但是感觉还是有点肉，在转速达到2200的时候，动力输出才会有明显的提升。

另外值得说一下的是，传祺GS8的四驱车型配备了第二代i-4WD四驱系统，提供了4种驱动模式，与4种驾驶模式相结合，最大程度的保证了每个车轮都有抓地力。另外只有普通+节能模式下车轮为前轮驱动，其他四驱模式都可以在附着力低的路面，通过中央差速器分配动力，理论上最多可达50:50，令其拥有不错的通过能力，所以传祺GS8怎么样呢？整体表现都是很不错的，家用完全足够。

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