起亚K3是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，自从这款车换代以后就凭借着全新的外观造型招引了不少顾客的目光，然而网络上人们对这款车的质量点评褒贬不一，那么终究起亚K3质量到底怎么样？

根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，起亚K3 的2020款车型投诉量共13个，2021款车型的故障投诉只有3个，而这款车在2020年累计销量27278辆，2021年1-6月份累计销量9706辆，由此可见这款车的投诉量是非常少的。

其间车辆的典型缺点主要为车辆天然、安全气囊未弹开、车身零部件开裂、电路缺点、汽油泵缺点、外表缺点等，尽管这些缺点都只是个例，但仍旧希望起亚轿车能够进一步完善车辆的质量，这样才能给用户带来更好的用车体验。

1、品牌影响力差

尽管起亚也是合资汽车品牌之一，可是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。

2、车内隔音不好

开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的操控都不抱负，尽管低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度进步之后就不行了，噪音会直接影响驾驭员的驾驭心情。

3、头部空间小

起亚K3的尺寸分别为4660*1780*1450MM，轴距为2700MM，和同等级比较抢手的轩逸和卡罗拉比较，起亚K3的长度和宽度都有着更出色的体现，但惋惜的是车身高度比较下风，导致身高比较高的用户坐上去的时候会显得比较压抑，这对于重视空间的家庭用户来说很不友好。

4、变速箱顿挫感强

起亚K3车内分别配别了CVT无级变速箱和7挡干式双聚散变速箱，其间抑扬问题主要出现在7挡双聚散车型身上，车辆在低速行驶的时分变速箱换挡能够感受到显着的抑扬，影响车辆的舒适性体验。

以上便是起亚K3这款车的问题所在了，其实在这个价位下起亚K3的许多毛病在其他车身身上都存在，之所以这款车卖欠好最主要还是因为品牌不行，这不仅仅是起亚品牌，而是所有韩系车在国内开展都大不如前，当然这也是国产车兴起的必然趋势。