1、卸下油底壳，并将表面的油污擦除干净。

2、然后可以采用电焊的方式对漏油点进行焊接，用高温气焊抢将油底壳部分溶解，缝隙就会自动融合，这一步技术含量高，需要有经验的技术人员操作。

3、对焊接好的部位用砂纸打磨致光滑。

4、一般油底壳材料都是铁质的，为了防止生锈可以在油底壳焊接表面喷涂油漆保护。

因为密封不严，或者密封垫密封胶在高温环境使用时间长了就会呈现老化迹象，老化后的橡胶容易龟裂，漏油便是很正常了。有时候司机会抱怨发动机烧机油，其实很大一部分是因为漏油原因形成的，行车中无形缺失了机油也不知道。

针对这一种情况，一般是在放油后上紧螺丝没有根据固定力矩拧紧，因为油底壳壁是很薄的，螺纹很浅，力度过大就会导致螺丝滑牙，滑牙后密封不严就会导致漏油，有些车店自己弄滑牙，车主不修理就会使用密封胶堵漏，下次放机油再打开，这些车主都是要注意的。

因为油底壳是在发动机的最底段靠近地面的，对于没有发动机底板保护的油底壳，在车辆底盘剐蹭就容易损坏漏油，建议更换油底壳后可以加装发动机下护板。

油底壳漏油到一定程度就会有机油灯亮，表示机油缺少，此时就不要继续行驶避免损坏发动机，应该检查油底壳，对于塑料油底壳漏油一般都是建议直接更换。