大众旗下的汽车品牌排行榜
大众汽车监事会主席费迪南德•皮耶希日前对外暗示称，该公司正在计划至少新增加一个汽车品牌，从而使得其品牌数量增至13个。这一举措旨在帮助大众汽车在2018年成为全球最大车企。
德国大众汽车集团背景介绍
大众汽车集团成立于1937年，公司总部坐落于德国沃尔夫斯堡，主要从事汽车制造与销售业务。目前德国大众集团是德国最大的企业，并在2010年成为世界销量最多的汽车公司，名列世界500强第12位。大众汽车在世界许多国家均建有工厂，目前约有雇员50余万人。
德国大众汽车集团旗下12大品牌：
相信上面对于大众汽车的背景介绍不少网友已经耳熟能详，然而在正式开始这篇文章前，请允许我再啰嗦一句，让我们先来认识一下如今大众汽车集团旗下的12大品牌，它们分别是：大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、大众商用车、保时捷、MAN与新近收购的摩托车品牌杜卡迪。
以下为在中国出售的大众汽车旗下品牌： 上海大众轿车：POLO 朗境 朗行 朗逸 帕萨特 桑塔纳 桑塔纳志俊 Passat领驭 (停售) 高尔 (停售) 桑塔纳经典 (停售)
MPV：途安
SUV：途观
一汽-大众轿车：宝来 高尔夫 捷达 迈腾 速腾 一汽-大众CC 宝来/宝来经典 (停售)
MPV：开迪 (停售)
大众(进口)轿车：Passat 大众CC 高尔夫(进口) 辉腾 甲壳虫 迈腾(进口)
跑车：大众Eos尚酷
MPV：凯路威迈特威夏朗
SUV：Tiguan 途锐
大众旗下品牌盈利能力排行：
在大众汽车集团帝国中，有挣钱大户，也有持续亏损拖后腿者。
尽管2013财年，奥迪品牌营业利润、销售经营回报率齐降，但奥迪品牌仍然是大众汽车集团的挣钱大户。2013财年，奥迪品牌的销售收入达499亿欧元(2012年为488亿欧元)，同比增长2.3%；奥迪品牌的营业利润为50亿欧元(2012年为54亿欧元)，下降的原因主要是针对新产品和新技术的前期费用支出、与国际生产网络有关的系统性扩展和在众多市场上面临的挑战性环境；销售经营回报率为10.1%，2012年为11%。
保时捷是大众汽车集团另一盈利支柱。2013财年，保时捷实现销售收入143亿欧元，营业利润为26亿欧元，销售经营回报率为18%；此外，斯柯达销售收入达103亿欧元(2012年为104亿欧元)，营业利润达5.22亿欧元，2012年为7.12亿欧元；坐在云端的顶级豪华车宾利，2013年营业利润勐增长了66.9%，达到1.68亿欧元；销售收入17亿欧元，2012年为15亿欧元。
在整个大众汽车集团中，最引人注意的是那个亏损的品牌——西雅特。2013年西雅特实现销售收入69亿欧元(2012年为65亿欧元)，营业亏损减少400万欧元，亏损1.52亿欧元。
好看的数据和糟糕的数据并存。尽管在诸多品牌中，只有西雅特亏损了，但整个大众汽车集团仍无法长期忍受一个品牌的亏损。在匯率变动、全球竞争压力加剧的背景下，大众汽车集团的单车收入不断下降、乘用车品牌的销售收入及营业利润也在不断下降。2013财年大众汽车集团乘用车品牌的销售收入为994亿欧元，2012年为1039亿欧元，同比下降4.4%；营业利润从2012年的36亿欧元跌至2013财年的29亿欧元。
