2013年国内车市迎来了一个消费大年。在整体环境利好的前提下，各大车企也都取得了不错的业绩。不过随之而来的汽车质量投诉也成水涨船高之势。这其中有企业急速扩张质量控制疏忽带来的不良后果，同时也暴露出行业法规不健全与监管不力。以下是盖世汽车网对2013年年度十大遭投诉最多的车型盘点，数据来源于《产品可靠性报告》杂志社旗下中国汽车质量网。

Top1、东风雪铁龙世嘉

2013年在中国汽车质量网上，消费者对世嘉的投诉量高达1000余次，其中在2013年夏季，消费者对其投诉主要集中在空调制冷效果差，而在9月份以后，消费者对其投诉除了空调制冷外，投诉重点则聚焦在发送机异响以及邮箱漏油方面。截至目前，上述问题仍然存在，从消费者的反馈来看，厂家的处理态度也比较消极。

Top2、长安福特福克斯

2013年消费者在中国汽车质量网上对福克斯的投诉近800次。主要问题依旧是媒体此前一直报道的变速箱异响抖动等问题，除此之外便是变速箱漏油现象严重。不过从目前来看，该现象还是没有得到很好的解决，截至1月19日，消费者对于变速器异响和严重漏油的投诉已达近60次。

Top3、长安CS35

从上市以来，长安CS35就因发动机机油乳化问题而遭到消费者的频频投诉，尽管2013年3月份，长安汽车（微博）回应称将从3月31日起为用户免费实施优化方案，不过笔者发现，从2013年4月份至今，长安CS35的机油乳化现象依旧没有得到妥善解决，有消费者反映，厂家针对机油乳化问题执行解决方案后，乳化现象甚至更为严重。

Top4、上海通用雪佛兰赛欧

雪佛兰旗下的赛欧同样存在机油乳化问题，不过与其他车型相比，消费者对赛欧的问题反馈相对不是那么集中，除了发动机、变速器和制动系统故障，消费者对挡风玻璃、车内异味等方面也多有投诉。这款一直颇为畅销的经济性小车正面临越来越多的考验，根据盖世汽车网的数据显示，2013年4月份至10月份期间，赛欧销量同2012年相比都呈同比下滑态势。

Top5、东风日产轩逸

从消费者对轩逸的2013年投诉来看，主要集中在未安装后防撞梁方面。尽管业内对于后防撞梁的实际应用意义看法不一，但是不可否认，后防撞梁对于低速状态行驶下的碰撞等有一定的缓冲作用。但是轩逸在后防撞梁方面的减配措施便给消费者维权出了个难题，有消费者在接受采访时表示自己的轩逸被撞了都不好意思索赔，这让人有些哭笑不得，因为目前国内绝大多数车型都装有后防撞梁。

Top6、北京现代瑞纳

从消费者2013年全年对瑞纳的投诉来看，瑞纳的问题主要集中在两点：发送机爆震和发送机未安装电子防盗系统。不过据中国汽车消费网透露，北京现代对于瑞纳频遭投诉的爆震问题至今没有提供解决方案，然而长时间的爆震现象会缩短发送机的寿命，因此，一些消费者纷纷认为瑞纳的大面积爆震现象属于设计缺陷，呼吁厂家尽快召回。

Top7、一汽大众奥迪Q5

一汽奥迪的Q5被投诉的主要问题仍是变速器问题，多数消费者反映变速箱在换挡时存在顿挫、或是无法倒档和突然失去动力，部分消费者反映，即使维修多次依旧无法解决这个问题。由于变速箱故障普遍存在，目前没有可行的解决方案，不少消费者在投诉时表示，4S店在处理投诉时态度也比较消极。

Top8、上海通用别克君越

从整体来看，消费者对于君越的投诉原因比较多样化，其中投诉最多的是变速箱脱档和严重的轮胎起皮脱落现象。此外，车载娱乐信息系统、漏油严重以及油耗排放问题也多次遭诟病。

Top9、一汽大众迈腾

与君越相似，消费者对于迈腾的投诉同样具有多样化特点。除了变速箱和发动机故障，迈腾存在冬天车门锁不上、车灯故障、油表故障等问题。根据部分消费者的二次反馈，变速箱、发动机故障以及高油耗问题屡次维修后依然没有明显改善。

Top10、上海通用雪佛兰科鲁兹

从消费者2013年对科鲁兹的投诉看来，前期主要是变速箱控制模块故障，至5月份开始，消费者对于中控台受热起皮、行车电脑模块、制动系统的投诉逐渐有所增加，随后关于钥匙系统的投诉也有所增加，截至目前，这一系列问题依旧普遍存在。

注：文中排序主要依据是中国汽车质量网的全年投诉量，由于部分车型在年中上市，因此投诉量少并不意味着质量就高于以上车型。本文排行仅作参考。

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