国外网站发布了2014年汽车企业全球销量排行时榜。大众以9919305辆的销量领先，首次站上世界车企榜首位置。

单一品牌销量方面，丰田依然是全球老大。详见： 2014年汽车品牌全球销量排行时榜 北汽逆袭

2014年汽车车企全球销量排行前十

大众汽车集团在依然不大懂美国市场的情况下，销售破990万辆大关。这是有史以来，大众汽车集团第一次称霸全球市场。除了大众与丰田有变动之外，其它车企保持原来的排名。

通用集团是前十企业里唯一同比下滑的，糟糕的北美市场销量成绩拖了全球的后腿。

2014年汽车企业全球销量增幅前十

昌河的销量增幅显然跟海外网站的统计方式有关系，因为2013年底被北汽重组，昌河的销量统计方式发生了变化，国内官方的增长预期大概在40%左右。

上汽通用五菱超过100%的增幅主要恐怕还是由宝骏730带来的市场增幅，已经上汽通用五菱的海外开拓战略。从上表来看，增幅前十中有七家中国企业，中国汽车市场的活力可见一斑。

　2014年汽车企业全球销量降幅前十

看到国内企业的大幅增长不要以为就万事大吉了。在降幅排名上，国内企业同样是绝对的主力，一汽同比降了23.3%。自主品牌的主力企业比亚迪、长城汽车和吉利集团均有不小幅度的同比下滑。也只有中国汽车企业才能在每一年的全球销量中发生如此大的动荡。

由此看来，中国车企的合并重组应该还不算完!

附：2014年汽车企业全球销量排行全榜(单位：辆)

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