根据盖世汽车研究院整理的OICA数据，2015年上半年，全球汽车产量前十国家依次是中国、美国、日本、德国、韩国、印度、墨西哥、西班牙、巴西和加拿大。

其中，我国依旧是全球最大的汽车生产国家，今年上半年汽车产量由去年同期的1178.37万辆增至1209.50万辆，产量攀升了2.6%。同时中国是上半年唯一超千万辆的汽车生产国，产量约为排名第二美国产量的两倍。

居于第二、第三的美国和日本，今年上半年汽车产量均在400万辆以上。美国今年上半年汽车产量增长3.0%至612.06万辆，而日本今年上半年汽车产量实现465.10万辆，与去年同期506.63万辆相比，下滑了8.2%，较去年同期与美国的差距，有所上升。

其他国家汽车产量与前三国相比，差距较大，均有百万辆的差距。德国今年上半年汽车产量微涨0.6%至308.48万辆，排名第四位。而以232.18万辆排名第五的韩国与去年同期234.26万辆相比，产量下跌了0.9%。

此外，从增幅来看，增幅最明显的是西班牙，今年上半年其汽车产量同比攀升12.8%至145.77万辆，排名第八位。这主要得益于西班牙汽车市场的繁华，今年上半年西班牙新车销量同比攀升22.0%。同时，西班牙财政部拨款，将新车购买补贴计划进一步延长，以推动该国新车销量。

印度和墨西哥今年上半年汽车产量增长也较为明显，分别同比上涨了7.2%和8.6%。其中，印度在新车上市、油价下跌以及消费者消费信心上涨等因素的推动下，汽车市场逐步回暖，今年上半年其产量实现了204.90万辆，成为全球第六大汽车生产国。同时，墨西哥得益于巴西、加拿大与美国市场的强劲需求，今年上半年产量实现181.24万辆，排名第七。

但是，巴西和加拿大今年上半年汽车产量下滑较为显著，特别是巴西，其今年上半年产量同比下跌近两成达18.5%，实现127.66万辆，主要是其国内市场需求陷入低迷所致，今年上半年，巴西累计新车销量与去年同期相比，跌幅达20.7%。加拿大今年上半年汽车产量同比下滑7.9%至109.89万辆。

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