作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网的统计显示，2015年至少发生过一次车主投诉的SUV车有186款，总投诉量为9870宗，平均投诉量为53.1宗，平均值在所有细分车型中并不特别突出，显示SUV市场快速膨胀过程中，质量口碑并没有出现相对恶化的迹象。

　　发布本排行时榜的意义

　　判断汽车质量好坏是个复杂的过程，车质网提供的2015年度各细分车型投诉排行时榜是从绝对量上观察一段时间内不同汽车产品的质量口碑情况，其意义在于可以观察到一些车型集中爆发的问题。

　　除此之外，车质网还会根据有关部门公布的销售数据发布热门车型的投诉销量比分析报告，这可以从相对的角度观察到不同车型出现问题的概率。

　　两种统计口径都有意义，结合起来看会更客观。但即便如此，对汽车质量的观察也依然需要结合其他评价维度。车质网正为构建一个全面、公正、合理的汽车质量评价体系而努力，期待您继续关注、支持我们！

　　数据看点：

　　与2014年相比 SUV热门投诉车型变化较大

　　销量大，投诉量就大的基本规律在SUV市场表现的并不彻底，主要原因在于哈弗H6、长安CS35等销量较大的车型对于原有问题均有大幅度的改善，较比2014年投诉大量减少。而长安CS75、翼虎、途观等车型投诉量较2014年却有所增加，新老问题均有不少投诉。优化需要一个过程，但对于消费者而言，尽量缩短这一过程意义重大。

　　百宗以上投诉车型各有集中问题

　　由于SUV投诉车型数量极多，且问题较分散与复杂，因此我们仅就排名前24、投诉量过百的车型分析下不同SUV车型中容易出现的较集中问题，虽然不能代表全部，但是可以较为客观地反应投诉较多车型的集中问题。

　　根据统计发现，投诉百宗以上的SUV中，紧凑型SUV的故障投诉较多，有18款车型，占绝大多数。其中较为集中的问题是发动机异响、抖动以及变速器异响、无法换挡等问题。

　　而相比之下，投诉百宗以上的小型SUV与中型SUV问题较为平均。不论是制动、转向、发动机还是变速器等均有相关问题投诉。但进一步统计不难发现，投诉百宗以上的小型SUV较为普遍问题是关于制动系统方面的，例如制动抖动、异响等，个别车型也存在发动机漏防冻液的问题。而百宗以上投诉的中型SUV与小型SUV相比，投诉量虽然很相近，但由于其销量明显比小型SUV车型高，2015年销量均在10万台以上，因此可以推断中型SUV故障率并没有小型SUV高，但问题仍然不可小视。这些中型SUV投诉中，变速器相关问题的问题凸显，例如变速器异响、变速器顿挫以及无法换挡等问题成了中型SUV的核心病。

相关Tags:最大