1、宝马3系2021款

三十万左右的车，2021款宝马3系29.39万起售，在中国汽车工业协会与汽车之家联合举办的“2020中国汽车消费年度发布”中荣获了“年度消费者关注海外豪华品牌新车”殊荣。作为宝马在中国市场始终畅销的一款产品，年度改款车型宝马3系2021款，继续推出标准轴距版和长轴距版车型，外观没有明显变化，动力方面依旧搭载2.0T发动机，并提供320i/Li（156马力）、325i/Li（184马力）和330i/Li（258马力）三种不同动力调校。

2、奔驰C级2021款

2021款奔驰C级30.78万起售。奔驰C级是豪华中型轿车市场销量最高的车型之一，2021款主要针对动力配置进行了优化，其中长轴距C级运动轿车推出6款车型，长轴距C级轿车推出2款车型，标准轴距C级车运动版推出1款车型，来满足不同消费者的需求。其中新增的星耀臻藏版车型，配备有夜色组件，包括夜色钻石格栅、18英寸AMG轮圈和特殊的Night Edition徽章，以及柏林之声。

3、别克GL8 2020款

2020年30万左右的车哪款好，别克GL8是MPV领域的重量级车型，为商务用车最佳选择之一。2020款别克GL8起售价23.29万，52.99万封顶，作为宜商宜家的经典车型，30万左右的预算值得考虑。2020款别克GL8继承了上一代的火爆销售之后，新款的到来自然引人注目，它不仅打破了之前以米色为主的内饰氛围局限，更推出了“水晶宝座版”，其视觉美感与乘坐体验高度协调统一，十分精致。

4、奥迪Q3 2020款

2020款奥迪Q3起售价27.18万，36.18万封顶。无论日常代步，还是高速巡航，奥迪Q3的动力平顺性都很好。动力响应在“舒适”“自动”模式下，宽容度较高，哪怕右脚不小心多踩了近1厘米的油门行程，它也不会被“唤醒”。但是每当你全油门，或者换成“动态模式”，它就如同脱缰的野马。这种爆发力实属上乘，比宝马X1、捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4等还要出色。

5、奥迪A4L 2020款

三十万买什么车好，2020中期改款奥迪A4L起售价30.58万，39.68万封顶。如果你想体验豪华轿车，那么30万左右的预算，值得考虑选购一台入门的奥迪A4L。奥迪A4不仅是首款实现国产的豪华中型车，而且还在2008年发布了长轴版车型，A4L上市后凭借着同级占优的后排空间受到了消费者们的热捧。值得一提的是，2019年奥迪A4L的全年累计销量达到了167261辆，夺得了豪华中型车市场的销冠宝座。

6、汉兰达2018款

2020年汉兰达主售2018款车型，23.98万起售，32.58万封顶。在国内7座SUV市场，汉兰达一直都是传奇一般的存在，自打上市的那一天起，汉兰达就一直处于加价的争议当中，但是汉兰达的销量表现却一直很稳定，可以说越加价，争议越多，车型的销量反而越高。汉兰达能成为爆款SUV，首先是因为完全实用化的设计，其次是稳定的质量和不错的行驶品质，符合消费者的预期，最后，合理的定价和较高的保值率让汉兰达大受欢迎。

7、途昂2020款

2020年30万的车，29.99万起售，45.99万封顶。作为目前市面上销售火热的中大型SUV，大众途昂系列可谓是这一级别市场的主力。身为大众家族打造的旗舰车型，2020款途昂依然有着霸气的外观与尺寸，同时在细节上打磨得非常精致，而出色的豪华配置与做工及用料，使它拉开了与同级别、同价位SUV之间的差别，跻身豪华SUV类别，是一款值得消费者考虑的中大型SUV。

8、雷克萨斯ES 2020款

自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。2020年，新款雷克萨斯ES起售价29万，48.30万封顶。雷克萨斯ES自换代以来，在中国市场的销量较为稳定，成为该品牌在国内最畅销的车型。作为“2020年30万的车”排行时榜前十，雷克萨斯ES力量感十足的外观设计给人一种硬朗的气场，用“硬汉”来形容十分贴切，无论是安全配置，还是动力表现，都有着该级别的突出优势。

9、奔驰GLB级2020款

三十万左右的车，售价区间29.28-34.88万。在日益激烈的市场竞争中，各大车企开始另辟蹊径，通过推出更多的细分车型来抢占新的市场。而奔驰GLB正是一款针对中国消费者对7座SUV日益强烈的需求而诞生的。同时GLB的加入让奔驰SUV家族变得完整了，从GLA、GLB到GLC、GLE再到GLS，基本涵盖了所有的细分市场。作为豪华品牌紧凑型7座SUV的先行者，奔驰GLB毫无疑问是成功的，路面上较高的能见度就是最好的证明。

10、凯迪拉克XT4 2020款

售价25.97-39.17万，30万左右的预算可选购28.97万的改款两驱领先型、29.47万的改款两驱领先运动型，或是更高配的30.97万的改款四驱领先型。作为豪华品牌，凯迪拉克的内饰一向不差。出色的用料、优良的做工，以及合理的颜色搭配，将车内的档次感极大的展现了出来。全系除了现有的运动、舒适、雪地模式之外，四驱版本还新增一个越野模式。在越野模式下，油门踏板的响应速度得到进一步优化，同时前后桥扭矩分配以及牵引力控制系统的工作逻辑也有所升级，可提供更大的抓地力和牵引力。

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