胡润全球汽车富豪榜
胡润全球汽车富豪榜昨日发榜,宝马汽车的三位股东包揽榜单的前三名。而中国有11位富豪上榜,上榜人数位列世界各国之首。长城汽车董事局主席魏建军以460亿元的财富位列中国汽车大王之首。而传统汽车强国日本却无一人入选。这是胡润研究院首次发布汽车富豪榜。
榜单显示,宝马汽车的三位家族成员分别位居汽车富豪榜的前三位,其中乔安娜·科万特是已故宝马第二代传人赫伯特·科万特的遗孀,苏珊娜和斯特芬则是赫伯特的女儿和儿子。现年53岁的苏珊娜以900亿元的财富成为全球汽车行业首富;48岁的弟弟斯特芬和88岁的母亲乔安娜分别以870亿元和720亿元的财富排在第二和第三位。三人共拥有宝马近一半的股份。
《2014胡润汽车家族全球富豪榜》上榜人数为45人,分别来自13个国家。上榜门槛10亿美金(约合人民币60亿元)。其中接近一半(22人)是汽车制造商,36%(16人)是汽车零售商,其余是做汽车零部件的。平均财富225亿元。平均年龄64岁,和胡润全球富豪榜的富豪平均年龄一样。45位中有11位来自中国,占四分之一。
宝马创造了全球汽车首富:曾挽救宝马于破产风暴中的赫伯特•科万特的三位家人,包括他的妻子苏珊娜•克拉腾和一双子女斯特芬•科万特和乔安娜•科万特。三人共拥有宝马将近一半的股份,总计近2500亿财富。印度塔塔集团的帕朗吉•密斯特里以财富720亿元并列第三。
胡润百富董事长兼首席调研员胡润表示:“除了日本,全球几乎所有大的汽车品牌背后都有一个家族。”
全球有45位来自13个国家的汽车富豪财富超过10亿美金(约合人民币60亿元)。
中国汽车富豪占全球最多,有11位上榜汽车富豪来自中国,占四分之一;其次分别有8位来自德国和美国,各占18%。奇怪的是,没有一位来自日本。
宝马创造了全球汽车首富:曾挽救宝马于破产风暴中的赫伯特•科万特的三位家人,包括他的妻子苏珊娜•克拉腾和一双子女斯特芬•科万特和乔安娜•科万特。三人共拥有宝马将近一半的股份,总计近2500亿财富。
50岁的长城汽车的魏建军成为全球白手起家汽车首富,财富460亿人民币在全球汽车富豪中排名第5。
43岁的南非人,最近被热议的特斯拉的埃隆•马斯克是胡润全球富豪榜中财富上升最快的,增长3.4倍到395亿人民币,在全球汽车富豪中排名第7,他同时也是全球最年轻的白手起家汽车富豪。
接近一半是汽车制造商,36%是汽车零售商,其余是做汽车零部件的。
白手起家仅占一半多。
汉堡、开罗和孟买是榜单上最多汽车富豪居住的城市,分别有3位,各占7%;其次各有2位居住在杭州、台湾、洛杉矶、首尔和德国沃尔夫斯堡。
平均年龄为64岁,与全球富豪的平均年龄一样。男性占九成多。
《2014胡润汽车家族全球富豪榜》前十名
1 | 苏珊娜·克拉腾 | Susanne Klatten | 900 | 15% | 宝马、劳斯莱斯、MINI | 德国 | 53 |
2 | 斯特芬·科万特 | Stefan Quandt | 870 | 16% | 宝马、劳斯莱斯、MINI | 德国 | 48 |
3 | 乔安娜·科万特 | Johanna Quandt | 720 | 14% | 宝马、劳斯莱斯、MINI | 德国 | 88 |
3 | 帕朗吉·密斯特里 | Pallonji Mistry | 720 | 54% | 路虎、捷豹、塔塔 | 印度 | 86 |
5 | 魏建军 | Wei Jianjun | 460 | 67% | 长城 | 中国 | 50 |
6 | 英格丽·德弗利克家族 | Ingrid Flick & family | 455 | 新 | 奔驰 | 美国 | 48 |
7 | 埃隆·马斯克 | Elon Musk | 395 | 340% | 特斯拉 | 美国 | 43 |
8 | 郑梦九 | Chung Mong-Koo | 390 | 8% | 现代 | 韩国 | 76 |
9 | 吉姆·帕蒂森 | Jim Pattison | 360 | 33% | 零售 | 加拿大 | 86 |
10 | 雷诺德·福士 | Reinhold Wurth | 340 | 2% | 零部件 | 德国 | 79 |
中国共有11位富豪上榜,占到上榜人数的1/4。其中长城汽车董事局主席魏建军以460亿元的财富成为中国汽车首富。胡润表示,这得益于过去数年来,中国品牌汽车销量的提升。据中国汽车工业协会统计显示,2013年,中国品牌轿车共销售330.61万辆,同比增长8.41%,已经较五年前增长超过100万辆。
作为传统的汽车强国,日本此次并无富豪入围这一榜单。胡润表示,这与日本汽车企业的股东模式有关系。日本的汽车企业主要依靠资本运作,股东相对分散,尽管日本汽车品牌已经闻名全球,但有钱的股东并不多。