谷歌于2012年4月发布了谷歌眼镜，这款“增强现实”眼镜具有和智能手机一样的功能，可以通过声音控制拍照，视频通话和辨明方向以及上网冲浪、处理文字信息和电子邮件等。虽然目前谷歌眼镜仅面向开发者发售，但这款万众期待的产品有望在今年正式上市销售，那么，在谷歌眼镜上市之前，都还面临哪些需要解决的问题呢？

10、能否得到社会的认可

对于谷歌眼镜来说，其“可穿戴”的特性决定了将是一款注重社交的设备，让用户在户外或者参加聚会时，可以随时通过谷歌眼镜分享自己的动态。当然，其中的问题就是谷歌眼镜能否获得社会的认可，允许其进入一些公开的或私密的场所，这也将会绝对谷歌眼镜最终的命运。

9、Google Now的核心作用

Google Now这一基于位置的服务未来将会在谷歌服务群中扮演重要的核心角色，该服务能够全面了解用户的各种习惯和正在进行的动作，进而为用户提供相关的有用信息。而与Google Now完美融合的谷歌眼镜自然有望凭借这些功能成为主流消费电子设备之一。

8、能否保持“简单性”

谷歌眼镜成败的关键在与能否保持技术和操作的简单性和直观性，目前谷歌在这方面做得非常不错，但随着功能和服务的增多，谷歌能否保证让用户仍然可以在不用动手的情况就能完成一些复杂的交互动作的？这一点我们还需要拭目以待。

7、谷歌云端服务的支持度

谷歌眼镜需要云端服务的大力支持，包括导航、搜索和实时翻译等基本功能都依赖于云端服务，此外流媒体和旅游数据的上传下载也离不开云端，所以未来云端服务对谷歌眼镜的支持也非常重要。

6、谷歌地图的整合度

既然是谷歌旗下的移动设备，自然少不了谷歌地图的支持。用户可以通过谷歌眼镜非常方便地进行导航，这也是该设备的主要卖点之一，自然也将会成为谷歌眼镜未来能否成功的关键。

5、语音识别是否准确

尽管有报道称谷歌未来会在谷歌眼镜中加入眼球动作识别功能，但很显然语音识别要更加靠谱一些，毕竟人们可以通过这种方式来发送信息、录制视频和搜索信息等，但谷歌眼镜的语音识别准确度有多高？究竟能否满足人们日常生活的需要目前还是一个未知数。

4、太阳镜片是否会影响正常使用

在谷歌眼镜的配件中，太阳镜片赫然在列，这种有色镜片极有可能会影响谷歌眼镜的正常使用，不过谷歌表示这不会影响用户的使用体验，我们当然也希望如此，毕竟在强烈的太阳光下使用谷歌眼镜的几率还是相当高的。

3、能否带着谷歌眼镜开车

与谷歌眼镜随之而来的还有法律问题，比如美国加州地区就禁止司机在驾车时佩戴类似谷歌眼镜在内的可穿戴设备。今年1月份，圣迭戈地区曾有司机因佩戴谷歌眼镜开车而遭到交警的处罚，理由是“所佩戴的谷歌眼镜阻挡了司机视线并使其分心”，但地方法院最终认为警方质疑合理，但证据不足，最终裁定当事人无罪并免除罚单。尽管谷歌表示人们会慢慢认识到谷歌眼镜对于司机来说其实是一种补充工具，但以后关于谷歌眼镜的法律问题应该不会太少。

2、高昂的售价能否降低

虽然谷歌眼镜的功能相当酷炫，但高达1500美元的售价不是每个人都能接受的，而镜框和太阳镜片的价格分别为225美元和150美元，如果谷歌眼镜的最终上市价格也是如此，那么极有可能将会沦落成一款“小众产品”。

1、能否替代现有的验光眼镜

这个问题自谷歌眼镜发布以来就一直存在争论，不过谷歌已经在今年年初针对配戴验光眼镜的用户推出了四款不同的镜框，这些镜框不仅是为谷歌眼镜量身打造，而且还能安装矫正视力的镜片，这也就意味着那些佩戴近视或远视眼镜的用户也能够正常使用谷歌眼镜了。不过目前镜框产品仍然仅限于Explorer Program的参与者使用，预计未来将会与谷歌眼镜一起上市销售。