2013年全年中国累计进口原油2.82亿吨，同比攀升4.03%，其中12月当月进口原油2678万吨，单月进口量创历史新高。2013年全年中国累计出口原油162万吨，同比下降33.3%。

石油消费进入温和增长

进入本世纪，2013年中国原油进口增速仅次于2005年的3%。这是因为，相比前几年中国经济的过热增长，近年中国经济增速明显放缓，能源密集型制造业也开始减速。从大宗商品市场的感受来看，实体经济的放缓可能要比国家机构的统计要明显得多。另外，现在国内各行业产能过剩的问题都已经显现，导致石油消费增速明显放缓。

中国石油集团经济技术研究院近日发布《2013年国内外油气行业发展报告》指出，2013年我国石油和原油表观消费量分别达到4.98亿吨和4.87亿吨，同比分别增长1.7%和2.8%，增速较2012年下降2.8和1.7个百分点。

当前构成中国石油消费最主要的柴油品种己经停下高增长的脚步。柴油作为生产性用油，其消费水平与GDP有着密切的联系。国家统计局1月21日公布的数据显示，2013年中国GDP同比增长7.7%。分析指出，至此，我国GDP已经连续7个季度徘徊在7.7%水平附近。

资深油气专家、易贸研究中心常务副总钟健近日撰文指出，在政府“调控的手”不出手的情况下，GDP将在一段时间内维持在7.5%至7.7%附近，而GDP的这一区间恰好是柴油消费增长的“冰点”，即柴油消费处在零增长及略微负增长的水平上。2014年，如果GDP进一步减速，将对这一年度的国内柴油消费水平造成转折性影响，即形成我国柴油消费的首次负增长。

与此同时，近年来天然气等清洁能源在国内的广泛推广，对石油消耗形成部分替代，也导致中国原油需求及原油进口开始进入温和增长。特别自2011年以来，中国的原油进口增速摆脱之前的两位数增长，一直维持在6%—7%。

《2013年国内外油气行业发展报告》预计，随着2014年国际油价小幅回落，中国的石油需求将小幅回升，石油需求增速将在4%左右，达到5.18亿吨。石油和原油净进口量将分别达到3.04亿吨和2.98亿吨，较2013年增长5.3%和7.1%。