瑞士素有“欧洲屋脊”之称，国内高山林立、景色宜人，瑞士不仅仅有闻名世界的瑞士钟表，其旅游业也是十分发达，冬天去瑞士的皮拉图斯山滑雪，是世界上最美妙的体验之一，因为皮拉图斯山不仅仅有世界闻名的滑雪场，还有一条世界上最陡的登山铁路。

这条铁路比世界上最慢的火车的速度快一点点，它的车站虽然没有世界十大最壮观的车站气派，但是它依旧能够拥有媲美世界十大特色交通工具的魅力。

瑞士跟其他欧洲国家一样，国内的轨道交通十分发达，基本上火车可以到达瑞士任何地方，而皮拉图斯山上有一条古老的铁路，1889年建成的皮拉图斯齿轨登山铁路，这条铁路以48度的最大上升倾角，成为了世界上最陡峭的铁路。

1868年，处于日不落帝国巅峰时期的英国女王，特意来皮拉图斯山体验大自然的奇妙，但是大自然的鬼斧神工固然让景色无比绮丽，可维多利亚女王面对陡峭的山路，不由得受够了劳顿之苦，维多利亚女王感叹要是有一条上山铁路该有多好。

1973年，随着维多利亚女王的推动，瑞士议会决定修建这条世界上最陡峭的登山铁路，这条全长4.27公里的铁路，要从443米高的海拔攀升到2070米高的终点，一共要攀升1629米的高度，平均坡度达到了42度，而最高的坡度甚至达到了48度，这意味着每前进两米就要往上攀升一米的高度。

这条4.2公里长的铁路，历时三年才修建成功，其中经历的千辛万苦、遭遇了各种困难，要知道当时的世界并没有大型工程设备，这条牢牢钉在花岗岩上的铁路，可以说是世界铁路史上的一大奇迹。

这条铁路先后经历了马车时代，蒸汽火车时代以及现在的内燃机时代，但是这条铁路直到现在从未发生过一次事故，在经历一百多年后每年的3月到11月，这条铁路依旧照常运营，不得不说这条最陡峭的铁路是一大奇迹。

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