之前为大家介绍了世界十大交通最拥堵城市，而在北京时间10月30日澳洲权威媒体刊发文章指出，近日，一家设计与顾问公司针对城市交通指数进行了一次排名，该排名涉及全球100个城市，在这个榜单中排在首位的是中国香港，而澳大利亚共有5个城市上榜，最高的是布里斯班，仅排在第48位。

该榜单指出，因为中国香港的地铁网络连接良好，而且搭乘公共交通的居民比例高，因此占据此次全球100个城市的首位，而瑞士苏黎世、法国巴黎和韩国首尔紧随其后，分别排第二、第三和第四。

在这份榜单中，关于澳大利亚方面的城市仅有五座上榜，分别是排名第48位的布里斯班、第51位的悉尼、第53位的堪培拉、第55位的墨尔本、第87位的珀斯。

排出该榜单的公司执行官泰勒表示，虽然澳大利亚悉尼在很多方面是一个真正的全球化城市，但是这个城市仍需建设真正完整且可持续的交通系统，目前悉尼所建造的轻轨、地铁等都会有利于悉尼在未来提升排名。同时泰勒还指出，因为该城市的知识型就业人员集中在离悉尼地理较远的中心商业区，而这也是导致悉尼未能进入榜单前50名的部分原因。

根据媒体报道，澳大利亚新州政府在最近公布了两项长远策略，其中一项计划到2056年时，将悉尼改造成一个由3个城市组成的30分钟通勤圈大都市。而另一项则是40年交通战略，将对悉尼现有交通设施的巩固与升级。该项战略中还透露了一些潜在的大型交通项目，例如巴拉玛打和高嘉华之间的铁路建设等。

据悉，悉尼西北部玫瑰山与车士活之间的铁路线计划将于2019年开通。第一阶段线路将会延长至CBD、西德纳姆和宾士镇，而CBD环形码头(Circular Quay)、兰域(Randwick)和肯辛顿(Kensington )之间的铁路线也计划在2019年开通。

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