世界上最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道长1686米
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。随着经济的发展，社会的进步，技术的突破，隧道长度不断取得突破。那你们知道世界上最长的高原冻土隧道是哪一条？下面排行时报网小编为你们介绍世界上最长的高原冻土隧道是昆仑山隧道，一起来了解一下吧！
世界上最长的高原冻土隧道
昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧，[bai]位于青藏铁路青海境内，全长1686米，海拔高度4648米。由于昆仑山隧道独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件使其结构、施工工艺和施工方法不同于一般地区隧道。
一、昆仑山隧道技术特点昆仑山隧道是国内头号工程，在设计这个隧道的时候，使用了很多的新技术，也使用了狠心的材料以及最新的工艺，保证隧道的安全以及质量在建造时使用了湿喷的混凝土。事实证明，这种混凝土在高原施工中具有一定的可行性。
隧道内的排水设施使用了PVP保温层，防水板，保温板，TN-1粘接剂一系列新材料，全程做到了无钉铺设，使用了粘贴工艺。大大的提高了保温，防热，防水等作用，在接缝处使用的是热合焊机进行焊接，施工质量达到了最高级。
隧道的整体设计使用了犯错施工以及简易栈桥，同时使用了最先进的液压装置，整体长度能够达到27米，宽度能够达到3.2米，整体重量能够达到24吨。使用了重载的运输机以及凿岩车进行施工，每一次施工的长度能够达到10米。
二、昆仑山隧道投入使用了吗昆仑山隧道现在已经投入使用，并且一直处于安全状态下，因为经过这里的火车，汽车没有出现任何的事故。这个隧道的设计非常合理，在高原环境下进行施工，很多技术人员都出现缺氧的情况，但是为了打造这一重点工程，所有施工人员克服了重重困难。
从2001年的9月份开始建设，直到2002年的9月份，这条隧道顺利贯通，保证了公路以及铁路的运输，给高原百姓带来了很多的便利，老百姓不会局限性的生活在高原，也可以坐着火车和汽车出门旅游。
