世界上最长的高原铁路：青藏铁路全长1956千米
近年来我国经济的发展非常迅猛，同时国内的交通发展也非常迅速。其中发展得最快的应该就是高铁了，目前我国的高铁事业是位居全世界第一的。现在排行时报网小编就来为大家介绍世界上最长的高原铁路就是位于我国境内的青藏铁路，是通往西藏腹地的第一条铁路，接下来大家不妨和小编一起深入了解吧！
世界上最长的高原铁路一、青藏铁路的特点
青藏铁路的最大特点就是线路全长1956千米，[bai]其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；并且海拔也很高，能够达到5072米。新藏铁路所经过的海拔达到四千米之上的路段一共有960千米，在沿线地质非常的复杂，经常会出现滑坡以及泥石流等情况。
并且高原比较寒冷，经常会出现缺氧的情况，多年以动图的形式保持着，在这里捡青藏铁路的确是一大难题。西藏人民一直都盼望着能够开通铁路，这样能够带动当地的经济，青藏铁路展开了发展线以及生命线，同时联通了军事战略线。
青藏铁路的开通让中国非常骄傲，在中国的历史上称得上是奇迹。这条奇迹的铁路被称之为天路，因为人们把西藏比喻成人间天堂，那么这趟铁路线正好能够通向人间天堂。自从开通之后，西藏的旅游业渐渐的火爆，当地人出行也非常方便。
二、青藏铁路建造时克服哪些困难打造青藏铁路需要克服的第一个困难就是当地的地理环境，这里属于千年冻土，整体冻土的区域能够达到550千米，在连年不断出现冻土情况的区域能够达到82千米，在建造铁路的时候，首先要想到的是消融，但是这的确是一个难题。使用了很多的方法，采取了很多的措施，这个难题还是得到了解决。
高原反应给施工带来了很大的困难，因为这里海拔平均在4000米之上的地段占全线85%左右，大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%，并且大部分地区都处于高海拔，所以想要施工，首先要考虑的是缺氧的问题，最后一点是生态环境，这里属于保护区，并且这里的生物非常的敏感，也很脆弱，为了建设出一条“绿色铁路”，中国科学在这里也是花费了不少心思。
